Produkt zum Begriff Drosselklappen:
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AirSTER Drosselklappen Steuerung
Die AIRSTER 100 ist eine manuelle Drosselklappensteuerung für luftgeführte Kaminöfen. Die Steuerung öffnet oder schließt die Primäre Luftzufuhr des Kaminofens anhand einer fernbedienung oder über die Tasten am gerät selbst. Die öffnung wird über ein Binäres LED Display angezeigt in %. Lieferumfang: airSTER100 Drosselklappe Fernbedienung
Preis: 160.00 € | Versand*: 0.00 € -
Drosselklappen Stecker 515.5131-R001P
Drosselklappen Stecker 515.5131-R001P
Preis: 4.52 € | Versand*: 3.75 € -
PETEC 72450 Ansaugsystem Drosselklappen Reiniger Spray 500ml
PETEC 72450 Ansaugsystem Drosselklappen Reiniger Spray 500ml Beschreibung: löst Verschmutzungen und reinigt das Ansaugsystem Eigenschaften: Ausführung: Spray Inhalt: 500ml löst Verschmutzungen und Ablagerungen für Benzin- und Dieselmotoren verbessert die Abgaswerte und verhindert Leistungsverlust schnell und wirksam senkt den Spritverbrauch silikonfrei inklusive 60cm Sprühsonde 360°-Ventil, auch überkopf anwendbar Technische Daten: Farben: Transparent Lagerfähigkeit (Monate): 36 Monate Warnhinweise: Signalwort: Gefahr Enthält: Aceton Reaktionsgemisch von Ethylbenzol, m-Xylol, p-Xylol Aromatische Kohlenwasserstoffe, C8 Xylen Ethylbenzen; Detergenzien EG 648/2004 15% - H222: Extrem entzündbares Aerosol H229: Behälter steht unter Druck: Kann bei Erwärmung bersten H315: Verursacht Hautreizungen. H319: Verursacht schwere Augenreizung. H335: Kann Atemwege reizen. H336: Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen EUH066: Wiederholter Kontakt kann zu spröder oder rissiger Haut führen. H332: Gesundheitsschädlich beim Einatmen. H373: Kann die Hörorgane schädigen bei längerer oder wiederholter Exposition. P102: Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen. P211: Nicht gegen offene Flamme oder andere Zündquelle sprühen. P410 + P412: Vor Sonneneinstrahlung schützen und nicht Temperaturen über 50°C/122°F aussetzen. P305 + P351 + P338 BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser spülen. Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter spülen. P302 + P352 BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen. P362 + P364: Kontaminierte Kleidung ausziehen und vor erneutem Tragen waschen. P304 + P340 BEI EINATMEN: Die Person an die frische Luft bringen und für ungehinderte Atmung sorgen. P304 + P312: BEI EINATMEN: Bei Unwohlsein GIFTINFORMATIONSZENTRUM oder Arzt anrufen. P501: Inhalt/Behälter gemäß lokalen/regionalen/nationalen/internationalen Vorschriften der Entsorgung zuführen. P210: Von Hitze heißen Oberflächen Funken offenen Flammen und anderen Zündquellen fernhalten. Nicht rauchen. P251: Nicht durchstechen oder verbrennen auch nicht nach Gebrauch. P312: Bei Unwohlsein GIFTINFORMATIONSZENTRUM oder Arzt anrufen. P314 Bei Unwohlsein ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.
Preis: 9.99 € | Versand*: 5.99 € -
Reiniger LIQUI MOLY 5111 Pro-Line Drosselklappenreiniger Drosselklappen 400ml
Beschreibung Halte deinen Motor in Topform mit dem LIQUI MOLY Drosselklappenreiniger ! Dieses spezielle Aktivlösungsmittel entfernt effektiv Verunreinigungen wie Öl, Harz und andere Rückstände aus dem Ansaug- und Drosselklappenbereich. Auch Düsen und Innenteile werden gründlich gereinigt, wodurch bewegliche Teile ihre Funktionsfähigkeit behalten. Das Ergebnis: ein sauberer Motor mit verbesserter Betriebssicherheit und zuverlässiger Leistung. Deine Vorteile auf einen Blick: Effektive Reinigung: Entfernt Öl, Harz und andere Rückstände mühelos. Schützt bewegliche Teile: Sichert die Funktionsfähigkeit und Langlebigkeit des Motors. Für bessere Motorleistung: Erhöht die Betriebssicherheit benzinbetriebener Fahrzeuge. Vielseitig einsetzbar: Reinigt Ansaugkrümmer, Drosselklappen, Düsen und Bohrungen. Professionelle Qualität: Entwickelt für höchste Reinigungsansprüche. Anwendung Um die besten Ergebnisse zu erzielen, sorge zunächst dafür, dass der Zugang zur Drosselklappe frei ist, und starte den Motor. Während der Motor bei mittlerer Drehzahl (mindestens 2.000 Umdrehungen pro Minute) läuft, wird der Drosselklappenreiniger über die mitgelieferte Sprühsonde gezielt auf den gesamten Bereich der Drosselklappe aufgetragen. Sollte der Motor bei abgezogenem Ansaugrohr die Drehzahl nicht halten können oder sich nicht starten lassen, kann es notwendig sein, den Stecker des Luftmassenmessers bei ausgeschalteter Zündung zu trennen. Nach der Reinigung müssen mögliche Fehlercodes aus dem Motorsteuergerät gelöscht und der Luftmassenmesser neu angelernt werden. Bei besonders hartnäckigen Ablagerungen kann die Reinigung mit einer zweiten Dose wiederholt werden, um eine vollständige Entfernung zu gewährleisten. Nach der Anwendung sollte der Motor etwa 20 Sekunden lang bei einer Drehzahl von mindestens 2.000 Umdrehungen laufen, um verbleibende Rückstände im Ansaugsystem zu verbrennen. Es ist wichtig, darauf zu achten, dass der Reiniger nicht mit dem Luftmassenmesser oder lackierten Bauteilen in Kontakt kommt, da dies zu Schäden führen könnte. Einsatzgebiet Perfekt für die Reinigung des Ansaug- und Drosselklappenbereichs, einschließlich Düsen und Bohrungen. Nur für Ottomotoren geeignet! Warum LIQUI MOLY Drosselklappenreiniger? Vertraue auf bewährte Spitzenqualität Made in Germany. Der LIQUI MOLY Drosselklappenreiniger überzeugt durch seine leistungsstarke Wirkung und sorgt dafür, dass dein Motor immer in Bestform bleibt. Jetzt reinigen und deinem Motor neuen Schwung verleihen! FAQ 1. Was ist der Zweck des LIQUI MOLY Drosselklappenreinigers? Der Reiniger entfernt Ablagerungen wie Öl und Harz aus dem Ansaug- und Drosselklappenbereich, reinigt Düsen und bewegliche Teile und verbessert die Betriebssicherheit. 2. Wie wird der LIQUI MOLY Drosselklappenreiniger angewendet? Bei laufendem Motor mit mittlerer Drehzahl direkt auf die Drosselklappe sprühen. Nach der Anwendung sollte der Motor kurz laufen, um Rückstände zu verbrennen. 3. Für welche Motoren ist der Reiniger geeignet? Er ist für Ottomotoren gedacht und nicht für Diesel oder Motorräder geeignet.
Preis: 23.64 € | Versand*: 0.00 €
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Sind das die Drosselklappen beim Kompressor?
Nein, die Drosselklappen befinden sich normalerweise im Ansaugsystem eines Verbrennungsmotors und regeln den Luftstrom. Beim Kompressor handelt es sich um ein Gerät, das Luft oder Gas verdichtet. Es hat keine Drosselklappen, sondern andere Komponenten zur Steuerung des Luftstroms.
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Warum gibt es pro Zylinder zwei Drosselklappen?
Es gibt pro Zylinder zwei Drosselklappen, um den Luftstrom in den Zylinder zu regulieren. Durch die Verwendung von zwei Drosselklappen kann der Motor eine bessere Leistungsentfaltung und eine effizientere Verbrennung erreichen. Außerdem ermöglicht dies eine präzisere Steuerung des Luft-Kraftstoff-Gemischs und verbessert die Fahrbarkeit des Fahrzeugs.
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Sollte man die Drosselklappen beim Kamin offen lassen?
Es ist empfehlenswert, die Drosselklappen beim Kamin während des Betriebs offen zu lassen, um eine ausreichende Luftzufuhr zu gewährleisten. Dadurch wird eine effiziente Verbrennung und ein optimaler Abzug von Rauchgasen gewährleistet. Wenn der Kamin nicht in Betrieb ist, sollten die Drosselklappen jedoch geschlossen sein, um das Eindringen von kalter Luft und das Entweichen von Wärme zu verhindern.
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Wie hängen Druck, Volumenstrom und Strömungsgeschwindigkeit zusammen?
Der Druck ist direkt proportional zum Volumenstrom und umgekehrt proportional zur Strömungsgeschwindigkeit. Das bedeutet, dass bei steigendem Druck der Volumenstrom zunimmt und die Strömungsgeschwindigkeit abnimmt. Umgekehrt führt ein sinkender Druck zu einem geringeren Volumenstrom und einer höheren Strömungsgeschwindigkeit.
Ähnliche Suchbegriffe für Drosselklappen:
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CARAMBA Profi Hochleistungs Drosselklappen- und Ansaugreiniger (500 ml) Drosselklappenreiniger 609705
CARAMBA Profi Hochleistungs Drosselklappen- und Ansaugreiniger (500 ml) Inhalt: 500: ml Hochleistungs Drosselklappen- und Ansaugreiniger / Sonde für Drosselklappen- und Ansaugreiniger reinigt Einspritzdüsen, Ansaugsysteme, Drosselklappen und Ventile. Löst verkokte Rückstände und Verharzungen und verbessert die Abgaswerte und verhindert Leistungsverlust. Erreicht mit optionaler separater Sprühsonde auch schwer erreichbare Stellen. Für Benzin- und Dieselmotoren geeignet. Eigenschaften: Inhalt: 500ml
Preis: 13.31 € | Versand*: 6.90 € -
Viessmann Hydraulische Systemverrohrung DN 50/80 mit motorisch gesteuerten Drosselklappen ZK02862
VIESSMANN Hydraulische Systemverrohrung DN 50/80 mit motorisch gesteuerten Drosselklappen
Preis: 2082.40 € | Versand*: 0.00 € -
Liqui Moly 1x 400ml Pro-Line Drosselklappen-Reiniger [Hersteller-Nr. 5111]
Liqui Moly 1x 400ml Pro-Line Drosselklappen-Reiniger (5111) - Technische Informationen: Inhalt: 400ml | Farbe: gelb | Entfernt Verschmutzungen und Ablagerungen im Ansaug- und Drosselklappenbereich einschließlich Düsen und Bohrungen | Nur für den Einsatz in Ottomotoren geeignet]. Einschränkungen: Die zu reinigenden Teile im Stillstand satt einsprühen und 2–3 min einwirken lassen. Anschließend den Motor starten und den kompletten Bereich bei mittlerer Drehzahl nochmals großflächig absprühen. Im Extremfall Reinigung wiederholen. Hinweis: Je nach Anwendungsbereich kann die Sprühverlängerung vom Sprühkopf abgezogen werden. Nicht auf stark erwärmten Oberflächen oder Polykarbonat anwenden. Das Produkt kann zu Farbveränderungen an Lacken führen, wir empfehlen daher vor der Anwendung gefährdete Bereiche abzudecken. Bei empfindlichen Materialien stets vorher an verdeckter Stelle testen.
Preis: 16.29 € | Versand*: 6.49 € -
Bestprice Stellelement Drosselklappen [Hersteller-Nr. 7.01132.11.0] für Chrysler, Jeep, Mercedes-Benz
Bestprice Stellelement Drosselklappen (7.01132.11.0) - Technische Informationen: Stellelement Drosselklappen: Betriebsart: elektrisch Spannung: 12 V. OE-Nummern: MERCEDES-BENZ: 6420905037, 6421500004, 6421500094, 6421500194, 6421500294, 6421500394, 6421500494, A6420905037, A6421500004, A6421500094, A6421500194, A6421500294, A6421500394, A6421500494
Preis: 70.99 € | Versand*: 6.49 €
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Kannst du mir bitte helfen, eine Aufgabe mit Volumenstrom und Strömungsgeschwindigkeit zu berechnen?
Natürlich! Um den Volumenstrom zu berechnen, multipliziere einfach die Strömungsgeschwindigkeit mit der Querschnittsfläche des Durchflussbereichs. Der Volumenstrom gibt an, wie viel Flüssigkeit oder Gas pro Zeiteinheit durch einen bestimmten Bereich fließt.
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Wie funktioniert ein Regelventil?
Ein Regelventil funktioniert, indem es den Durchfluss eines Mediums in einer Leitung oder einem System reguliert. Dies geschieht durch die Anpassung der Ventilöffnung basierend auf einem Steuersignal, das von einem Regler gesendet wird. Das Ventil kann entweder manuell oder automatisch betrieben werden. Bei automatischen Regelventilen wird das Steuersignal oft von Sensoren gemessen, die den aktuellen Zustand des Systems überwachen. Durch die genaue Einstellung der Ventilöffnung kann der Durchfluss des Mediums präzise gesteuert werden, um den gewünschten Prozessparameter zu erreichen.
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Was ist die Druckdifferenz?
Die Druckdifferenz bezieht sich auf den Unterschied im Druck zwischen zwei Punkten oder Regionen in einem Medium, wie beispielsweise in einem Gas oder einer Flüssigkeit. Sie wird oft in der Physik und Ingenieurwissenschaft verwendet, um den Druckunterschied zwischen verschiedenen Bereichen zu quantifizieren. Die Druckdifferenz kann durch die Differenz der Druckwerte an den beiden Punkten berechnet werden und ist wichtig für viele Anwendungen, wie beispielsweise in der Fluidmechanik, der Aerodynamik oder der Hydraulik. Ein Beispiel für die Bedeutung der Druckdifferenz ist der Auftrieb bei Flugzeugen, bei dem die Differenz im Luftdruck über und unter den Tragflächen den Flug ermöglicht.
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Wann Drosselklappe schliessen?
Wann Drosselklappe schliessen? Die Drosselklappe sollte geschlossen werden, wenn der Motor ausgeschaltet ist, um einen unkontrollierten Luftstrom zu verhindern. Außerdem sollte die Drosselklappe während des Starts des Motors geschlossen sein, um eine korrekte Gemischbildung zu gewährleisten. Bei niedrigen Drehzahlen und im Leerlauf sollte die Drosselklappe leicht geöffnet sein, um einen stabilen Motorlauf zu gewährleisten. Es ist wichtig, die Drosselklappe regelmäßig zu überprüfen und gegebenenfalls zu reinigen, um eine einwandfreie Funktion sicherzustellen.
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